Gare de Jōhoku Kōen-dori

Shirokitakoendori Station

gare ferroviaire • 1 Chome-12 Daitocho, Miyakojima-ku, Osaka, Préfecture d'Osaka 534-0002, Japon

3.9(123 reviews)

Bienvenue à la gare de Jōhoku Kōen-dori d'Osaka

La gare de Jōhoku Kōen-dori, ouverte en mars 2023 dans le quartier de Miyakojima à Osaka, est une nouvelle porte d'entrée pour le tourisme, qui présente le nouveau charme d'Osaka.

Accessibilité pratique, quartier paisible

La gare de Jōhoku Kōen-dori est idéalement située pour accéder aux principales zones telles que la gare de Shin-Osaka et le quartier Minami d'Osaka. Cependant, en même temps, elle est une petite gare située dans un quartier résidentiel paisible, offrant ainsi la possibilité d'apprécier à la fois l'animation et la sérénité d'Osaka.

Le charme du train de marchandises

Cet endroit était autrefois traversé par une voie ferrée de marchandises. Sur les voies rénovées pour l'ouverture, on peut encore entrevoir le passage des trains de marchandises. Le charme du train, évoquant l'histoire, constitue un attrait profond de cette ville.

Le parc Jōhoku et le lieu de naissance associé à Yosa Buson

Le parc Jōhoku, représentatif du Japon, s'étend juste à côté de la gare. Ce parc, où l'on peut ressentir le charme de l'ancienne ville d'Osaka, est un lieu de détente en milieu urbain. De plus, cet endroit est le lieu de naissance du poète Yosa Buson, devenant ainsi un lieu d'importance culturelle.

La gare de Jōhoku Kōen-dori est un nouveau lieu touristique représentatif d'Osaka, à la fois point de départ du tourisme à Osaka et lieu pour apprécier le charme local. Elle continuera sûrement à transmettre un nouveau charme aux visiteurs.

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Reviews

4(il y a 8 mois)

森本一志（クズカズ）

Je suis heureux qu'une station ait été construite près du parc Johoku. Il est désormais pratique de se rendre à la gare de Shin-Osaka. A l’origine, il existait une ligne exclusivement destinée au fret. Un pont en bois enjambait la digue de la rivière Yodo. Avant, il y avait une atmosphère agréable, mais il n'y a plus de pont en bois maintenant. Vous devrez marcher un peu pour effectuer le transfert depuis la gare d'Osaka. (La ligne Higashi-Osaka et la sortie centrale de la gare d'Osaka sont à environ 10 minutes à pied) La zone de dégagement est également devenue plus pratique. Il y a des bus locaux, mais maintenant qu'une gare a été construite, il est plus pratique pour les habitants de ce quartier de prendre le train.

4(il y a un an)

ペルー

Il est désormais pratique de se rendre à la gare de Shin-Osaka. Un local à vélos est également disponible à petit prix. Cependant, il n'y a qu'un bus toutes les 15 minutes (encore moins la nuit), donc il est bondé de monde le soir et pendant les heures de trajet. J'apprécierais que le nombre augmente un peu plus.

4(il y a un an)

武田直也

Par hasard, alors que j'attendais le train, un train de marchandises est passé par là. C'est une station qui m'a enthousiasmé↑ Je l'ai utilisé avant 21 heures en semaine et le taux d'occupation du train était élevé.

3(il y a un mois)

Masakick

La ligne de fret surélevée Joto se séparait de la ligne Gakkentoshi au nord de Shigino, et j'avais l'impression que seuls les trains de marchandises passaient par Noe et Akagawa, et jusqu'à mon arrivée ici, je n'avais aucune idée qu'une gare aussi belle avait été construite. t. Le quartier en face de la gare est un quartier résidentiel calme et il n'y a pas beaucoup de magasins, juste un Lawson. Vous pouvez venir ici depuis les gares de Hojo et de Shigino, et bien que ce soit loin de la gare de Miyakojima, c'est désormais très pratique pour se rendre à Akagawa, au parc Johoku, à la gare d'Awaji et à la gare de Shin-Osaka. Il y a Konomiya et des restaurants à proximité, et je ne me souviens que de l'ère Showa, donc ma première visite depuis longtemps m'a donné une impression différente. De nos jours, alors qu’une réforme de la logistique s’impose, il est peut-être temps de reconsidérer le transport de marchandises traditionnel. J'ai été soulagé de voir des trains de marchandises circuler comme avant, ainsi que des trains transportant des passagers. C'est aussi le lieu de naissance du poète haïku Yosa Buson, et je me souviens que lorsque j'étais étudiant, c'était le village de Kema, district de Higashinari, province de Settsu.

4(il y a un an)

a West

Il s'agit d'une gare ferroviaire très attendue dans ce quartier où il n'existait qu'une ligne de bus. Dans quelques années, la ligne s'arrête actuellement à la gare de Shin-Osaka, mais elle deviendra encore plus pratique si elle s'étend jusqu'à la nouvelle gare au nord de la gare d'Osaka. À ce moment-là, j’espère que le nombre de vols augmentera désormais. Il est situé un peu à l'écart de la ligne de bus, donc difficile à trouver au premier coup d'œil. La place de la gare ne ressemble pas non plus à une place de la gare, et même si elle se trouve essentiellement devant la gare, tous les bâtiments environnants se trouvent derrière. La zone située devant la sortie est est désormais un terrain vacant, mais je pense personnellement que ce serait formidable si JR West l'achetait et construisait une installation connexe. En conséquence, Lawson a ouvert ses portes, mais il s’agissait en fait d’une zone sans Lawson.

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