Seikan Tunnel Museum

musée • 32-1 Mitake, Fukushima, Matsumae District, Hokkaido 049-1331, Japon

3.7(445 reviews)

Adapté aux enfants

Vivez la grande œuvre souterraine au musée commémoratif du tunnel de Seikan

Un pont de rêve reliant le continent à l'île

Le tunnel de Seikan est une grande œuvre de rêve qui relie Hokkaido et Honshu par la route. Le musée commémoratif du tunnel de Seikan transmet cet exploit grandiose et ce défi. À travers les expositions, on peut ressentir l'histoire de la construction du tunnel, la technologie de pointe de l'époque et la lutte acharnée sur le chantier.

Accès facile et parking complet

Le musée est situé le long de la route nationale dans la ville de Fukushima et est facilement accessible en voiture. Il est recommandé de visiter en voiture car il dispose d'un grand parking gratuit.

Vivez la grande œuvre souterraine

Le musée présente en détail les origines de la construction du tunnel de Seikan, le début de la construction et l'ouverture. De nombreux matériaux précieux sont présentés, tels que des machines d'excavation de pointe à l'époque et des photographies de l'intérieur du tunnel.

Le grand tunnel de rêve né de la tragédie

Particulièrement impressionnante est la section de l'exposition du désastre du ferry 'Toya Maru' dans le tunnel de Seikan. Ce désastre extraordinaire a conduit à la demande d'un itinéraire de trafic sûr et à la réalisation du projet du tunnel de Seikan.

Tourisme efficace combiné au patrimoine mondial

À environ 10 minutes en voiture du musée se trouve le patrimoine culturel mondial, 'le lieu du Yokozuna'. L'attrait de pouvoir visiter efficacement le musée rempli de lieux d'intérêt et le patrimoine mondial est remarquable.

Site recommandé pour vivre l'histoire et le romantisme

Au musée commémoratif du tunnel de Seikan, on peut vivre l'histoire de la grande œuvre qui représente le sommet de la technologie moderne japonaise. De plus, on ne peut s'empêcher de ressentir le romantisme de l'histoire née de la tragédie. Pourquoi ne pas faire une halte lors de votre voyage touristique à Hokkaido?

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Reviews

3(il y a un mois)

Hiroyuki

[Musée commémoratif du tunnel Seikan de la ville de Fukushima] Installation de collecte de technologies de construction du tunnel Seikan Il contient les dossiers de construction et les techniques de génie civil pour la construction du tunnel Seikan, le plus long tunnel sous-marin du monde en mai 2010, et vous permet de découvrir la culture des tunnels, y compris les équipements et machines lourds. L'extérieur, composé de deux cylindres alignés côte à côte, présente une conception narrative d'un tunnel sous-marin apparaissant au-dessus du sol. Outre des expositions de valeur, des événements tels qu'un marché matinal sont organisés sur la place de l'installation, et le submersible Kuroshio II, qui a été utilisé pour étudier les fonds marins lors de la construction du tunnel, est également exposé. Ce musée commémoratif est situé au centre de la ville de Fukushima, pas directement au-dessus du point fixe de Yoshioka (anciennement la station sous-marine de Yoshioka). D'autre part, bien que éloigné de ce mémorial, il y a un petit parc appelé Tunnel Memorial Park juste au-dessus du point d'identification. Vous pouvez voir des matériaux précieux du tunnel Seikan. Si jamais vous visitez la ville de Fukushima, veuillez la visiter. Niveau recommandé : ★★☆☆☆ 2022.09.02

5(il y a 2 semaines)

Omiya-fankichi kobe

Je suis également allé au musée commémoratif du tunnel Seikan à Aomori et je pense que la sagesse et le pouvoir des êtres humains sont vraiment incroyables. J'ai de la gratitude et du respect pour ceux qui ont été impliqués. La projection vidéo de 10 minutes était géniale.

4(il y a un mois)

Kenshin Uesugi

Il y a un bâtiment en forme de tunnel Seikan dans un parking spacieux. Vous pourrez en apprendre davantage sur l'histoire et la technologie du tunnel Seikan.

4(il y a un mois)

Camembert

C'était vide, probablement parce que c'était un jour de semaine hors saison. L'emplacement peut être difficile d'accès sans voiture. L'histoire du transport de marchandises dans le détroit de Tsugaru et l'accident du ferry Seikan ont été expliqués en détail et cela valait la peine d'être regardé. Au contraire, l’introduction de méthodes et d’équipements d’excavation n’est pas si bonne. J'ai pris le ferry Seikan au cours de ma dernière année lors d'un voyage scolaire au lycée, et l'accident de 1950 a été particulièrement horrible, comme je peux le constater d'après les documents. La salle de cinéma proposait également des projections de 10 minutes des dizaines de fois par jour, ce qui me permettait de les regarder sans avoir à attendre. Je pense que ce serait formidable si nous pouvions à nouveau visiter la station sous-marine comme nous le faisions auparavant.

2(il y a 2 mois)

MAKIKO F

Quand je suis allé le voir, il était fermé depuis longtemps et n'a ouvert qu'à partir du 16 mars. Je suis passé le 14 mars, je n'ai donc pas pu faire de tour. décevant! Je veux me venger la prochaine fois !

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