Gare de Kusae

Kusae Station

gare ferroviaire • 3 Chome-5 Kusae, Ube, Préfecture de Yamaguchi 755-0004, Japon

3.6(70 reviews)

Les charmes artistiques de la gare de Kusae et de la ligne Ube

La gare de Kusae, petite gare connue pour son design unique, est située dans la ville d'Ube, préfecture de Yamaguchi. Le train de la ligne Ube offre un paysage plein de romantisme.

L'art de la gare réalisé par des artistes locaux

La gare de Kusae est ornée d'œuvres d'art impressionnantes créées par l'artiste locale, Mme Sato. Ces peintures vives représentant des cactus et des fleurs divertissent les visiteurs de la gare. Il semble que les habitants locaux aient également participé à la création de ces œuvres, ce qui en fait un véritable art ancré dans la région.

Proximité de l'aéroport

Le principal attrait de la gare de Kusae est sa proximité avec l'aéroport de Yamaguchi Ube. Cette situation idéale, à seulement 10 minutes de marche de l'aéroport, est très pratique pour les voyageurs. Il n'y a pas de guichet pour acheter des billets, mais avec un ticket pré-acheté, il n'y a aucun problème.

Spécialités culinaires locales et parcs verdoyants

La gare est entourée de cafés et de boutiques, et quelques pas de plus vous mèneront à des restaurants. Vous pourrez déguster de délicieux plats à base d'ingrédients locaux. De plus, un parc verdoyant se trouve à proximité, idéal pour une balade relaxante.

Depuis le train de la ligne Ube, on peut profiter du paysage rural et de la vue sur la mer. En faisant un arrêt à la gare de Kusae, vous pourrez vous immerger dans un espace rempli de charme où l'art et la nature se côtoient. N'hésitez pas à faire une halte pour créer de beaux souvenirs de voyage.

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Reviews

2(il y a une semaine)

earth jupiter

Il s'agit de la station la plus proche de l'aéroport de Yamaguchi Ube sur la ligne JR West Japan Ube. Il y a un demi-siècle, en 1971, elle est devenue une gare sans personnel, mais en raison du cadre de vie environnant, l'atmosphère nostalgique et désolée qui se dégage des nombreuses gares sans personnel d'Hokkaido est si belle qu'on ne peut s'empêcher de la ressentir. .

3(il y a 2 mois)

C'est la gare la plus proche de l'aéroport, mais elle est simple et sans personnel. Il n'y a pas de distributeur automatique de billets, donc les personnes qui n'y sont pas habituées peuvent être confuses. Le bâtiment et le quai de la gare ont l'air neufs, sont accessibles aux fauteuils roulants et comportent des pentes.

4(il y a 3 mois)

きらえり

Comme la gare était sans personnel, j'ai acheté un billet chez Ube. En descendant du train, j'ai déposé mon billet dans la boîte de collecte des billets. Cette gare est très proche de l'aéroport.

3(il y a une semaine)

YASU KID

C'est une station sans pilote. Vous pouvez marcher depuis l'aéroport. C'est environ 7 à 8 minutes à pied. Bien qu'elle soit proche de l'aéroport, c'est une gare qui n'a aucun attrait d'être proche de l'aéroport. C'est étrange. À l’aéroport, il y a des panneaux menant à la gare, mais en marchant depuis la gare, il n’y a aucun panneau pour vous guider vers l’aéroport. Je voudrais écrire [Aéroport d'Ube] entre parenthèses après la gare de Kusae. C'est difficile à comprendre et les voyageurs ne se souviennent même pas des noms des gares.

2(il y a un mois)

金川ゆか

Même si de nombreux aéroports au Japon sont situés dans des endroits peu pratiques, loin des villes, celui-ci est idéalement situé avec une gare et un aéroport à proximité, mais il est regrettable que l'aéroport ne soit pas en mesure de profiter du meilleur des deux mondes. Aéroport d'Ubé. Même si le nombre d’utilisateurs constitue un obstacle, si une ville locale est pratique et attrayante, les gens y afflueront certainement. Au lieu de simplement relier l'aéroport d'Ube et la gare de Shin-Yamaguchi avec un bus de l'aéroport et de mettre un terme à cette journée, je pense que les gouvernements locaux et les opérateurs économiques devraient sérieusement travailler à découvrir la valeur de la région. C'est du gaspillage, et j'aimerais qu'ils réfléchissent davantage au confort de l'utilisateur.

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