Reviews
トライ
[Gare de Sapporo → Gare de Makurazaki Voyage en train à travers l'archipel japonais]
○2ème arrêt sur le chemin : Gare de Kutchan
Une station qui est comme un point relais sur la ligne montagneuse qui serpente au cœur des montagnes profondes. J'ai dû attendre environ 20 minutes pour être transféré à Oshamanbe, alors j'ai décidé de descendre du train et de descendre. Ce n'est qu'à 20 minutes, mais c'est une promenade rapide en ville.
Il semble également y avoir quelques touristes qui viennent skier.
Je ne suis pas allé à Kutchan depuis que j'ai fait le tour du centre d'Hokkaido il y a trois ans, et j'étais plongé dans mes pensées en pensant à la façon dont j'avais fait une promenade dans la ville pendant ce court temps de transfert, quand j'ai réalisé qu'il n'y avait qu'environ 5 personnes. Minutes restant. Si vous ratez votre train ici, vous devrez attendre des heures, alors retournez vite à la gare.
Il a déjà été décidé d'abolir la ligne conventionnelle entre Otaru et Oshamanbe. Si vous y réfléchissez, c'est peut-être la dernière fois que vous venez ici. Avec ces pensées à l’esprit, je suis monté à bord d’un train bondé à l’arrivée.
Le coup de sifflet du départ retentit.
C'est peut-être ce sentiment sentimental qui a fait sonner ce son comme une plainte pour la séparation de cette ligne de chemin de fer qui va bientôt disparaître.
kamoshika mk2
Vous devrez changer de train pour la ligne principale de Hakodate, communément appelée ligne Yama, à cette gare. Il y avait beaucoup de monde avec des skieurs étrangers. Vous pouvez voir le mont Yotei directement depuis la gare et la vue est magnifique.
Il y a une longue attente pour arriver à Oshamanbe, mais il y a une coopérative devant la gare avec des toilettes et des prises, donc ça va.
山寿司
J'ai visité à nouveau en mars 2024. J'ai fait un voyage dans le sud d'Hokkaido pour piloter le Kiha 40, qui cessera ses opérations régulières au printemps 2025. Cette fois, je suis resté une nuit à Kutchan et j'ai pris le premier train pour Oshamanbe le dimanche suivant. La ligne de montagne est très fréquentée pendant la journée, mais le premier train était vide et il n'y avait que trois personnes à bord. Si vous souhaitez parcourir la ligne de montagne lentement, nous vous recommandons de prendre le premier train. Le mont Yotei était également magnifique et c'était merveilleux.
J'y suis allé en juillet 2023. Je suis descendu du train pour changer de train. La maison était également neuve. Il y avait pas mal de monde qui descendait et montait.
Maxドンキー
Il s'agit de la plus grande gare de la ligne principale de Hakodate, entre Oshamanbe et Otaru.
Le bâtiment de la gare est également un bâtiment en acier renforcé de deux étages et se présente comme une gare d'entrée vers la ville🆗.
Je l'avais déjà visité, mais c'était probablement dû à la construction de la plate-forme Hokkaido Shinkansen.
C'était assez différent😅.
Il semble que la maison conventionnelle ait également été démolie.
Il s'agit d'un nouveau quai long avec deux voies d'un côté et relié au bâtiment de la gare par un passage temporaire.
La construction du viaduc de la gare Kutchan pour le Shinkansen 🚅 a également commencé.
Le bâtiment de la gare est une gare habitée, et il y a également une fenêtre verte et des distributeurs automatiques de billets installés dans le bâtiment de la gare.
かっち
Ligne principale de Hakodate, gare de Kutchan.
Visité pour acheter des billets d'entrée pour Northern Daichi.
Il y avait autrefois un kiosque et un restaurant soba debout, mais ils sont maintenant fermés.
Les travaux de construction du Hokkaido Shinkansen semblent être en cours derrière le bâtiment de la gare, et le plan initial était de poser des voies en surface lors du prolongement de la ligne vers Sapporo, mais afin d'éviter de diviser les zones urbaines entre Hokkaido et Kutchan, la gare Il Il est demandé que les environs soient surélevés sur 1,3 km et que des travaux de construction soient réalisés, tels que le déplacement des voies et du quai à l'intérieur de la gare, du côté ouest.
Lorsque le Shinkansen ouvrira, la ligne principale de Hakodate entre Oshamanbe et Otaru sera interrompue, et toutes les lignes conventionnelles qui partent et arrivent à cette gare devraient être interrompues.