Gare d'Awaji
Awaji Stationgare ferroviaire • 4 Chome-17 Higashiawaji, Higashiyodogawa Ward, Osaka, 533-0023, Japon
3.5(327 reviews)
Voici un brouillon d'un article de voyage sur la région de la gare d'Awaji à Osaka :
Le point nodal du transport à Osaka : la région de la gare d'Awaji en cours de requalification
La gare d'Awaji, située dans l'arrondissement de Higashi Yodogawa à Osaka, est un point de transfert important de la ligne de chemin de fer Hankyu. Avec l'intersection des lignes Kyoto et Senri, la complexité des voies de croisement était devenue un obstacle à l'exploitation. C'est pourquoi, depuis 2008, un vaste projet d'élévation a été entrepris, et les nouvelles structures de la gare, ressemblant à une cité dans le ciel, prennent forme les unes après les autres.
Une cité ferroviaire enracinée dans l'histoire
La région autour de la gare d'Awaji a prospéré en tant que point crucial du chemin de fer depuis les temps anciens. Alors que progresse l'élévation, le paysage mêlant les anciennes et nouvelles installations ferroviaires raconte l'histoire de la transition des époques. Pour la nouvelle gare tant attendue, il est prévu d'installer une plateforme d'observation d'où l'on pourra admirer le paysage environnant depuis une hauteur d'environ 30 mètres.
Un point d'accès touristique bien desservi
À la nouvelle gare d'Awaji, tous les trains, à l'exception des services de train express aux heures de pointe, s'arrêteront. De plus, une excellente connexion avec la JR et la Kintetsu est attendue, et elle est porteuse d'espoir en tant que porte d'entrée vers la ville d'Osaka et ses environs. De plus, dans la rue commerçante en face de la gare, de nombreux restaurants proposent des plats où l'on peut savourer les saveurs d'Osaka.
Informations pratiques
- Transport : Ligne Kyoto et ligne Senri de Hankyu Railway dans le
Reviews
5(il y a moins d'une semaine)
Michi Kyotram
L'une des principales gares (à Hong Kong) avec la gare de Juso.
[HK (Kyoto Line/Senri Line)] & [Sakaisuji Line] →❝Connexion mutuelle❞, vous permettant ainsi d'accéder facilement non seulement aux zones de Hokusetsu et de Kyoto, mais également à Tenroku et Tengachaya\(^ o^)/‼
(※[Nouveau bâtiment de la gare]→❝(ING en cours) Les travaux de réaménagement ㊥❞ sont en cours, donc (jusqu'à la fin) je prendrai 2️⃣ photos🐜📷️✨)
De plus, vous pouvez transférer de la [gare JR Awaji (ligne Osaka Higashi)] à ❝ (depuis cette gare) en quelques minutes à pied, c'est donc pratique pour aller à Shin-Osaka ou Higashi-Osaka 😻💞
5(il y a moins d'une semaine)
Beautiful Blue-life
Il a ouvert le 1er avril 1921, en même temps que l'ouverture du chemin de fer électrique Kita-Osaka entre les gares de Juso et Toyotsu. Cette compagnie ferroviaire a ouvert l'actuelle ligne Hankyu Corporation Kyoto entre les gares de Juso et Awaji, ainsi que la ligne Senri entre les gares d'Awaji et Senriyama. Plus tard, il a été acquis par Shinkeihan Railway.
Même si ce n'est pas aussi grave que la gare Saidaiji de Kintetsu, c'est un goulot d'étranglement pour Hankyu Corporation. Il y a de nombreux points qui souhaiteraient être améliorés, comme les passages à niveau, les passages à niveau et les voies aériennes. L'objectif est de créer une structure similaire à la station Fuse de Kintetsu, avec les lignes Senri et Kyoto surélevées sur des étages séparés. Les travaux se poursuivent.
3(il y a 5 mois)
Naka Hiro
L'une des stations de base opérationnelles de Hankyu, à l'intersection des lignes Kyoto et Senri. Les lignes bifurquent des deux côtés de la gare, ce qui complique l'exploitation et crée un goulot d'étranglement dans les horaires.
Des travaux d'élévation sont en cours depuis 2008 pour résoudre fondamentalement le problème.
Cela fait déjà 15 ans que la construction a commencé et l'immense nouvelle gare d'Awaji, qui ressemble à une forteresse flottante, commence à prendre forme, mais il semble que sa construction prendra encore un certain temps.
4(il y a un mois)
てつです。（てつです。）
Aujourd'hui, au personnel de la gare,
Quand j'ai demandé quand il serait terminé,
Il devrait être achevé en 2031.
J'ai changé de train plusieurs fois.
La gare est médiocre compte tenu du nombre de passagers qui montent et descendent du train.
Cependant, les passages à niveau continus et la construction du projet progressent.
Mais quand sera-t-il terminé ? ? ? ? ?
On dirait qu'il y a plus de 10 ans de retard.
Le budget du projet est également énorme.
Cela représente plus de 200 milliards de yens, et les ajouts semblent augmenter.
En effet, avec de grands projets,
Il semble que quatre gares du chemin de fer Hankyu seront surélevées.
Les transferts seront extrêmement fluides,
J'ai hâte, s'il te plaît, fais quelque chose !
Une fois terminé, ce sera 5 étoiles.
3(il y a 9 mois)
Tsukurou Jibun de
La gare Hankyu Awaji est une gare importante de Hankyu Corporation et également une station de transfert pour JR. Des trains express limités s'arrêtent également ici, ce qui rend le transport pratique. Cependant, autour de la gare voisine, de nombreux vélos sont garés dans des zones où le stationnement des vélos est interdit, et la sécurité n'est pas très bonne. Soyez donc prudent lorsque vous utilisez un vélo. Pourtant, il existe de nombreux magasins et restaurants autour de la gare de Hankyu Awaji, et en raison de son emplacement idéal, de nombreuses personnes l'utilisent ! Une rue commerçante se développe également à proximité.
Provided by Google
