蒸気機関車 D51 349号機（SL）

туристическая достопримечательность • 3-chōme-11-9554 Nangū, Okaya, Nagano 394-0081, Япония

3.8(37 reviews)

Подходит для детей

Наследие железной дороги, касающееся души пара

Паровозы когда-то сильно и мощно мчались по железным дорогам всей страны, служа опорой для жизни людей. Паровоз D51 349, который передает его героическое величие и сейчас статически сохраняется рядом с центром благополучия Окаи, приглашает почувствовать прелесть паровозов.

Железная душа, превосходящая время

Этот паровоз номер 349 - это престижная машина, родившаяся в 1940 году. Он широко использовался от Токио до Саппоро, и после окончания войны последние годы своей жизни провел на маршрутах в Уэда и Нагано. В 1976 году он был выведен из активной службы и сохранен городом Окая.

Снегоочистительное оборудование, преодолевавшее северные земли

Особенностью этого транспортного средства является снегоочистительное оборудование, характерное для Хоккайдо. Обратите внимание на укороченные тележки и снегоочистительный плуг. Во время пребывания в Уэда, кажется, был установлен уникальный котелок.

Память железной дороги о будущем

Табличка с объяснением быстро разрушается, но можно все еще понять маршруты и периоды. Инструменты не остались, но его влиятельность все еще сохраняется. С видом, притулившемся на траве, можно вновь вспомнить его бывшую активность. Железная душа, заложенная в этот паровоз номер 349, является связью между прошлым и будущим. Пожалуйста, приходите и наслаждайтесь настоящим вкусом паровозов.

туристическая достопримечательность достопримечательность учреждение

Reviews

3(год назад)

Pioneer Works Engineering

Я приехал посмотреть на него в солнечный осенний день на второй неделе октября 2022 года. Я думаю, что он в хорошем состоянии. Оборудован снегоочистителем. Однако информационное табло этого D51 №349 настолько обветрилось, что текст и текст уже не узнать. Я смог увидеть историю и т. д. по комментариям других людей. Пожалуйста, отремонтируйте информационное табло. Вокруг было много сорняков и паутины.

3(5 месяцев назад)

旅好奇心

Краска облупилась, вероятно, потому, что это было на берегу озера Сува. Поскольку есть крыша, я считаю, что статические условия хранения водительского сиденья и т. д. не так уж и плохи.

5(год назад)

channelやん

Перед городским благотворительным центром Окая Сувако Хайтс Дегоичи сохранился в статичном состоянии с крышей на газонной площади 🚂 Уборка снега для усеченного дифференциала спецификации Хоккайдо (завод Наэбо) Giesl Ejector во время его пребывания в округе Камисува Установлен уникальный дымоход энергоблока №1 (завод Нагано) К сожалению, инструментов осталось очень мало. 🥲 Паровоз Д51 тип 349🚂 [Карьера] Родился 15 февраля 1940 г. Производство Hitachi Kasado, серийный номер 1228 Black Sudoku. Начиная с назначения станции Нагоя, размещение района Цуруга ~ район Майбара (аренда) ~ Район Цуруга ~ 1-й район Цуруга ~ Район Камисува ~ Район Мацумото (заимствование) ~ Район Камисува - Район Кисо Фукусима (заимствование) Район Камисува - Район Нагано (Заимствование) ~ Камисува Уорд ~ Отару Чикко ~ Ойваке Уорд ■Дата списания: 19 марта 1976 г. 19 декабря того же года, между Управлением железных дорог Нагано и городом Окая. Заключен договор бесплатного кредита ■Пробег неизвестен. Спасибо за возможность увидеть это ценное железнодорожное наследие. ╰(*´︶`*)╯♡

5(8 месяцев назад)

9011 Rudell

Стандартный Д51. Мне нужно расчищать снег, поэтому я возвращаюсь на Хоккайдо? Пояснительная вывеска выцветла и не читается. Я был поражен тем, насколько тонкими были шпалы.

3(2 года назад)

ゴメ山ゴメ男

На берегу озера Сува выставлен 🚂 паровоз D51 со стороны города Сува и здесь, со стороны города Окая, но оба, вероятно, являются транспортными средствами, которые раньше курсировали по линии Тюо❓ В июле 2021 года на территории было много травы 😂

Provided by Google