日光鋼索鉄道遺構

관광 명소 • 일본 〒321-1445 도치기현 닛코시 호소오마치

4(21 reviews)

일광 산속에 남아있는 철도의 모습

역사를 담고 있는 강선 철도의 유적

일광의 깊은 산 사이에 도부 철도가 운행하던 강선 철도의 유적이 남아 있습니다. 이곳은 말반역에서 메이아카이다이라고 불리는 역까지 이어진 선로 유적으로, 당시에는 대자연을 가로지르듯 케이블카가 왔다갔다했던 곳입니다.

시대를 초월하여 남아있는 희귀한 유산

1970년에 아쉽게 폐지되었지만, 정거장 건물이나 선로, 홈 일부는 그대로 보존되어 있습니다. 제2차 세계 대전 중 잠시 중단되었으나, 전후로 유일하게 부활한 철도로써, 귀중한 역사적 가치를 지니고 있는 유산입니다.

역사를 되새기며 산책 코스

유적을 산책하면서 당시 여기를 왔다갔던 차량의 모습을 상상하는 것도 한 가지 즐거움입니다. 근처에는 활기찬 로프웨이가 전망대로 이어져 있으며, 전망대에서 볼 수 있는 산들의 풍경과 함께 일광의 자연의 매력을 느낄 수 있습니다.

지역의 맛을 만끽

유적 근처에는 간식점도 있어 일광 명물인 구이, 떡, 두부 요리 등을 맛볼 수 있습니다. 산책하는 동안 들려서, 일광만의 음식 문화도 만나보실 수 있을 것입니다.

관광 명소 관심 지점 사업체

Reviews

1(1달 전)

大津芳之 Y Ohtsu

실패… 했습니다. 참을 수 없어 「화장실🚻휴식」만의 목적으로 확실히 게이트를 통과해🅿안에… 용을 끝내고 나왔을 뿐인데 500엔 지불되었습니다. 케이브카를 이용하면 무료로 이루어지는 일 등 자신에게는 관계 없습니다…게이트 입구에 “이용 요금 500엔”과 “큰 문자”로 눈에 띄도록 써 받고 싶었습니다.

4(10달 전)

Masazumi Ishizuka

2023년 8월 6일 방문. 아케치히라 로프웨이 옆에 있는 건물(간식 판매와 화장실 있음)의 뒷편에 유구가 있습니다. 유구는 케이블카의 선로가 있던 장소와 양 옆의 홈의 흔적입니다. 역과 동력 설비는 지금 어느 건물의 장소였을지도 모릅니다. 안내판에 의하면, 지금의 제2 이로하자카가 시작되는 말반으로부터 케이블카가 운행되고 있었다고 한다. 조사하면 상당히 거리가 있어, 한층 더 터널이나 다리도 있었다고 합니다. 건물의 가게에서는 '아케치 단고'(350엔), '대닭구이', '새우의 탕파구이'(350엔) 구이. 아이스크림, 구슬 곤약도 판매하고 있습니다. 밖에는 벤치가 있고, 안에는 이트 인 스페이스 (입식)가 있습니다. 주차장은 로프웨이를 이용하면 무료입니다.

5(6달 전)

久保康記

아케치다이라의 로프웨이는 1981년 11월 3일 일본에서 11번째 로프웨이로 개업했습니다. 제2차 세계대전의 전황의 악화로 영업 중지가 되었습니다. 전후에 로프웨이의 부활 계획이 기획되어 정류소, 건물, 곤돌라 등이 무사히 남아 있었기 때문에 쇼와 25년에 영업이 재개되었습니다. 전시중에 폐지된 후 부활한 유일한 로프웨이입니다. 지금이야 현역으로 굉장한 로프웨이입니다. 어떤 의미 파워 스폿 로프웨이입니다.

3(1년 전)

aya ikeda

케이블카의 유구가 있어, 현재도 운전하고 있는 전망대에 계속되는 로프웨이는 어른 1000엔이라는 것. 매점에서 치마키, 단고, 야키토리, 새우 유바마키, 유바고기만을 먹을 수 있다.

3(10달 전)

munchkin kitten

아케치 히라에서 말 반환까지를 잇고 있던 도부 철도의 케이블카, 현재는 폐선이 되어 있어, 사진대로 옛날의 잔잔함을 볼 수 있을 뿐.

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