Reviews
Jun Kudo
Anche se è una stazione dove non ci sono cambi, è abbastanza ben attrezzata e nelle vicinanze ci sono hotel business e centri commerciali. Il bancone Midori-no-madoguchi è scomparso e il sito ora assomiglia a un tetro luogo di eventi.
お池
Stazione della linea principale JR East Tokaido, ma
In realtà questa è la stazione dove fermano solo i treni della linea Keihin Tohoku.
Stazione fuori terra con 1 binario ad isola e 2 linee
Tuttavia, ora è l'edificio della stazione Hashigami, quindi dall'uscita ovest
Puoi raggiungere direttamente la biglietteria, ma dall'uscita est
Ad esempio, sono necessarie due scale mobili.
C'è una piattaforma sull'argine,
C'è un notevole dislivello tra i lati est e ovest della stazione.
Anche l'atmosfera della città è diversa.
Quando arrivi a Tokyo, prendi il treno JR fino alla seconda linea.
Era la prima volta che scendevo dal treno, ma le strutture della stazione erano ancora enormi.
ふるる
È bellissimo e la quantità di persone è giusta. È bello che ci siano ristoranti, atre e Tokyu, ma la linea è Keihin Tohoku Line e anche se ce n'è poca, è Keikyu, quindi se c'è un ritardo è probabile che finisca.
岡山祥大
Solo la linea Keihin Tohoku ferma qui!
Ci sono moltissimi autobus disponibili sia alle uscite ovest che a quelle est!
Gli autobus di Tokyu partono dall'uscita ovest fino all'ingresso della stazione di Ebaramachi e allo stagno di Senzoku!
C'è un atre direttamente collegato alla stazione, quindi fare shopping è conveniente!
tatsuya ANIKI
La stazione di Omori ferma solo sulla linea Keihin Tohoku, ma sembra detenere il record di essere la stazione con il maggior numero di passeggeri al mondo senza cambi.
È una stazione con una storia molto lunga, essendo stata aperta quattro anni (1876) dopo la prima ferrovia del Giappone (Shinbashi - Yokohama: 1872). È anche famoso per il fatto che nel 1877 Edward S. Morse, che stava viaggiando da Yokohama a Shinbashi su un treno in arrivo, scoprì l'Omori Shell Midden dal finestrino del treno subito dopo aver lasciato la stazione di Omori.