日光鋼索鉄道遺構

objek wisata • Hosoomachi, Nikko, Tochigi 321-1445, Jepang

4(21 reviews)

Jejak Kereta Gantung di Dalam Lembah Gunung Nikko

Sisa-sisa Bersejarah dari Rel Kereta Gantung Kawat

Di dalam lembah gunung yang dalam di Nikko, terdapat sisa-sisa rel kereta gantung kawat yang dulunya dioperasikan oleh Tobu Railway. Ini adalah bekas jalur antara stasiun Tamamushinai dan stasiun Akechidaira, di mana pada masa itu kereta gantung bergerak di tengah-tengah alam liar yang indah.

Warisan Langka yang Tetap Ada

Meskipun dihentikan pada tahun 1970, bangunan stasiun, jalur, dan sebagian dari peron masih tetap terawat. Meski sempat dihentikan saat Perang Dunia II, namun setelah perang ini menjadi satu-satunya kereta gantung yang berhasil dihidupkan kembali, dan menjadi warisan bersejarah yang sangat berharga.

Jejak Bersejarah untuk Dijelajahi

Sambil menjelajah sisa-sisanya, Anda dapat membayangkan kendaraan-kendaraan yang lalu-lalang di sini. Ada juga kereta gantung yang masih aktif dan dapat membawa Anda menikmati pemandangan gunung Nikko dari atas menara pandang. Anda bisa merasakan keindahan alam Nikko.

Menikmati Kuliner Khas Lokal

Di sekitar bekas rel kereta gantung, terdapat penjual makanan ringan yang menawarkan kuliner khas Nikko seperti kue panggang, dango, atau hidangan yuba. Hal ini merupakan kesempatan yang bagus untuk menikmati budaya kuliner khas Nikko.

objek wisata objek menarik badan usaha

Reviews

1(sebulan yang lalu)

大津芳之 Y Ohtsu

Aku gagal. Saya tidak bisa menolak, jadi saya tidak sengaja melewati gerbang dan masuk ke dalam 🅿 hanya untuk ``istirahat di toilet''...Saya disuruh membayar 500 yen padahal saya baru saja menyelesaikan urusan saya dan keluar. Tidak masalah bagi saya bahwa mobil gua itu gratis jika Anda menggunakannya...Saya berharap mereka menulis dengan huruf besar di gerbang masuk bahwa biayanya 500 yen.

4(10 bulan lalu)

Masazumi Ishizuka

Dikunjungi pada 6 Agustus 2023. Sisa-sisanya berada di belakang gedung di sebelah Kereta Gantung Akechidaira (di mana terdapat toko makanan ringan dan toilet). Sisa-sisanya adalah lokasi di mana jalur kereta gantung berada dan sisa-sisa platform di kedua sisinya. Stasiun dan pembangkit listrik mungkin terletak di lokasi bangunan saat ini. Menurut papan informasi, kereta gantung beroperasi dari Umagaeshi, tempat Irohazaka ke-2 dimulai. Kalau saya lihat ke dalamnya, jaraknya lumayan jauh, dan ada juga terowongan dan jembatan. Toko di gedung ini menawarkan hidangan panggang seperti ``Akechi Dango'' (350 yen), ``Otori-yaki'', dan ``Udang Yuba-yaki'' (350 yen). Kami juga menjual es krim dan bola konnyaku. Ada bangku di luar dan ruang makan (berdiri) di dalam. Parkir gratis jika Anda menggunakan kereta gantung.

5(6 bulan lalu)

久保康記

Kereta Gantung Akechidaira dibuka pada tanggal 3 November 1930 sebagai kereta gantung ke-11 di Jepang. Karena memburuknya situasi perang selama Perang Dunia II, operasi dihentikan. Setelah perang, rencana dibuat untuk menghidupkan kembali kereta gantung, dan operasi dilanjutkan pada tahun 1950 karena halte, bangunan, gondola, dll. tetap utuh. Ini adalah satu-satunya kereta gantung yang dihidupkan kembali setelah dihapuskan selama perang. Ini adalah kereta gantung luar biasa yang masih digunakan sampai sekarang. Dalam arti tertentu, ini adalah kereta gantung yang seperti pusat listrik.

3(setahun yang lalu)

aya ikeda

Terdapat sisa-sisa kereta gantung, dan kereta gantung yang menuju ke observatorium, yang masih beroperasi, dikenakan biaya 1.000 yen untuk dewasa. Di toko, Anda dapat menyantap chimaki, dango, yakitori, udang yuba gulung, dan roti daging yuba.

3(10 bulan lalu)

munchkin kitten

Kereta gantung Tobu Railway yang dulu menghubungkan Akechidaira ke Umagaeshi kini ditinggalkan, dan seperti yang Anda lihat di foto, hanya jejak masa lalunya yang terlihat.

Provided by Google