Ōzai Station

Bahnhof • Madokoro, Ōita, Präfektur Ōita 870-0268, Japan

3.5(58 reviews)

Bahnhof Oita, eine Mischung aus lokaler Geschichte und frischem Wind

Ein Hauch von Frische in traditioneller Erscheinung

Der Bahnhof Oita in der Stadt Oita, Präfektur Oita, ist ein reizvoller Ort, an dem trotz seiner geringen Größe der traditionelle Charme erhalten geblieben ist. Mit nur einem Eingang in das Gelände, sei es über die Treppe oder über den Bahnübergang, vermittelt sein Erscheinungsbild den Eindruck, dass die Zeit stehen geblieben ist.

Dennoch, inmitten dieser alten und charmanten Atmosphäre, schreitet der Bahnhof Oita fest auf eine neue Ära zu. Mit dem Trend zur barrierefreien Zugänglichkeit entwickelt er sich auch in Richtung Automatisierung, mit der Installation von Aufzügen und dem Bau einer Fußgängerbrücke zum Bahnsteig.

Verbesserung der Bequemlichkeit und ein Raum voller lokaler Erinnerungen

Trotz Renovierungen bleibt der Bahnhof Oita ein Raum voller lokaler Erinnerungen. Die Fläche vor dem Bahnhof ist gut gepflegt und es ist überraschend zu sehen, wie der erste Zug abfährt. Der Fahrpreis ist mit nur 280 Yen von Oita in die Stadt Oita (im Jahr 2021) angemessen und macht ihn zu einem günstigen Ort für Arbeit und Studium.

Auf der anderen Seite wurden auch Lärmbelästigungen festgestellt, und es gibt Herausforderungen, weiterhin ein von der lokalen Gemeinschaft geliebter Bahnhof zu bleiben. Dennoch überwindet der Bahnhof Oita diese Herausforderungen kontinuierlich und schreitet auf eine neue Ära zu.

Ein reizvoller Bahnhof, fest verwurzelt in der lokalen Gemeinschaft

Der Bahnhof Oita ist klein, aber tief in das Leben der lokalen Gemeinschaft verwurzelt. Ein reizvoller Raum, in dem der traditionelle Charme mit den neuen Einrichtungen verschmilzt, erwartet uns. Wir laden Sie herzlich ein, einmal anzuhalten und das Gewicht der Zeit und die Frische des Neuen zu spüren.

Bahnhof Umsteigebahnhof Sehenswürdigkeit Einrichtung

Reviews

5(vor 8 Monaten)

Liu Yizhe

Der Bereich vor dem Bahnhof ist sauber. Ich war überrascht, dass es auch einen ersten Zug gab. Es verfügt über einen Aufzug, sodass jeder ihn bequem nutzen kann. Die Station ist jetzt unbemannt und daher etwas einsam.

1(vor einem Monat)

みみみ。

Ich bin ein Schüler. Neulich, als ich morgens zur Schule ging. Eine große Anzahl von Grundschülern, Mittelschülern und Oberstufenschülern nutzen morgens den Bahnhof Ozai. Am Eingang des Bahnhofs (der Eingang in der Nähe des Fahrkartenschalters) rauchte inmitten einer recht dicht gedrängten Menschenmenge eine Frau, die offenbar minderjährig war, eine Zigarette. Der von Rauchern ausgeatmete Rauch ist für den Körper schädlicher als das Rauchen von Zigaretten. Die Frau rauchte stolz, obwohl viele Grundschüler um sie herum waren. Ich hatte keine Zeit, eine Warnung auszusprechen, aber was macht das Stationspersonal? Sind sie nicht da? Wenn niemand aufpasst, wird die Sicherheit der Ozai-Station nur noch schlimmer. Ich denke, es wäre besser, das System zu ändern.

4(vor 3 Jahren)

ぷに子

Es ist eine kleine Station. Es gibt nur einen Eingang zum Gelände. Wenn Sie also vom Bahnhof Ozai in den Zug einsteigen möchten, müssen Sie die Treppe oder einen Bahnübergang überqueren. Das Ticket von Ozai nach Oita kostet 280 Yen (Stand 2021).

3(vor 2 Jahren)

hideK Ono

Es scheint, dass die Bauarbeiten zur Barrierefreiheit schon seit längerem im Gange sind. Zielen diese Bauarbeiten darauf ab, es unbemannt zu machen? Auch JR hat es schwer. Ende 2021 werden die Aufzüge, die zum Bahnsteig im Bahnhof führen, in Betrieb genommen. Eine Situation, in der ein Aufzugsturm für eine Überführung gebaut wird, um von der gegenüberliegenden Seite des Bahnhofs zum Bahnhof zu gelangen.

1(vor 8 Monaten)

阿部郁夫

Menschen mit Behinderungen sind nicht die einzigen, die unter unbemannten Stationen leiden werden. Ich konnte an bemannten Bahnhöfen Fahrkarten kaufen, die ich online nicht kaufen konnte ... Installieren Sie Fahrkartenautomaten, an denen Sie an begrenzten Schnellzugbahnhöfen begrenzte Schnellfahrkarten kaufen können. Sie können kein begrenztes Express-Ticket kaufen, es sei denn, Sie fahren nach Oita oder Usuki. Es wäre schön, wenn Sie Smartphone-Reservierungen, Einkäufe und Fahrten wie bei JR West durchführen könnten. Fahrkarten müssen für JR 9 ausgestellt werden und es gibt lange Schlangen an den Schaltern und Fahrkartenautomaten am Bahnhof Oita. Das ist ein so dummer Plan, dass ich nur vermuten kann, dass sie an der Abkehr von JR mitschuldig sind!

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