Hiro Station

Bahnhof • 2 Hironakacho, Kure, Präfektur Hiroshima 737-0131, Japan

3.5(69 reviews)

Hier ist ein Konzept für einen Artikel, der den zentralen Bahnhof von Hiro vorstellt.

Ein großer Terminal, der die Inseln im Seto-Binnenmeer verbindet

Der zentrale Bahnhof von Hiro, der als Umsteigepunkt für Züge dient, ist überraschend groß angesichts seiner Rolle als Eingang zu den Inseln.

Malerische Aussichten von den Zügen in Hiro

Die Züge fahren an den großen und kleinen Inseln im Seto-Binnenmeer vorbei. Von den Zugfenstern aus können Sie die malerische Aussicht auf die friedlichen Inseln genießen, was eine perfekte Atmosphäre für eine Reise schafft.

Geräumige Inselbahnsteige beim Ausstieg aus dem Zug

Beim Ausstieg aus dem Zug erreicht man einen geräumigen Inselbahnsteig mit 2 Bahnsteigen und 3 Gleisen. Auch wenn ein Umstieg in Richtung Mihara erforderlich ist, kann die großzügige Struktur auch Menschenmengen bewältigen.

Interessante Szenen der Fahrzeuge auf dem Bahnsteig

Wenn die Züge der Hiro-Linie die Richtung ändern, ändern sie manchmal auch die Ausrichtung der Sitze. Es ist vielleicht möglich, den kompletten Prozess direkt vor Ihren Augen zu beobachten.

Essen und Einkaufen in der kompakten Bahnhofshalle

Im Gebäude des Bahnhofs befindet sich ein Lebensmittelgeschäft, das die Bedürfnisse in Bezug auf Essen, Trinken und Einkaufen erfüllt. Es ist ein vertrauter Bahnhof für die Einheimischen.

Bahnhof Umsteigebahnhof Sehenswürdigkeit Einrichtung

Reviews

5(vor 8 Monaten)

はやぶささくら

Dieses Gebiet am Seto-Binnenmeer ist eine Pendlerstadt der Stadt Hiroshima und die meisten Züge der Kure-Linie verkehren an diesem Bahnhof. Es ist auch eine Fundgrube des Schnelldampfers Akiji, der von Hiroshima aus in etwa 50 Minuten erreicht werden kann. Die meisten Züge der Kure-Linie aus der Gegend von Hiroshima enden an diesem Bahnhof, sodass die meisten Züge nach Mihara umsteigen müssen.

3(vor 3 Jahren)

にしだたてき

Dies ist eine große Umsteigestation. Sie können die Züge in der Garage sehen. Im Bahnhof gibt es einen Supermarkt, in dem Sie Mahlzeiten kaufen können. Allerdings gibt es außerhalb des Bahnhofs nicht viele Restaurants. Wenn Sie also lokale Spezialitäten probieren möchten, werden Sie enttäuscht sein.

3(vor einem Jahr)

がんば

Besucht am 08.12.2013. Dies ist der Bahnhof, an dem ich ausgestiegen bin, um nach Osaki Shimojima Mitarai zu fahren. Von hier aus können Sie einen Bus nach Mitarai nehmen. Ich erinnere mich, dass damals die Verbindungen zwischen Bahn und Bus kurz waren und ich so viel lief, wie ich konnte. Ich konnte die Bushaltestelle nicht finden und es dauerte eine Weile. Informationen zum Bahnhof werden aus Wikipedia bereitgestellt. Ein oberirdischer Bahnhof mit einem Bahnsteig und einem Inselbahnsteig mit 2 Bahnsteigen und 3 Gleisen. Das Bahnhofsgebäude befindet sich auf der Seite des Einzelbahnsteigs 1 und ist über eine Überführung mit den Mittelbahnsteigen 2 und 3 verbunden. Jeder Bahnsteig verfügt auf beiden Seiten über ein Abfahrtssignal in Richtung Hiroshima oder Mihara, sodass Züge in beide Richtungen abfahren können. Es gab einen Midori-no-Madoko-Schalter, der jedoch am 31. Januar 2021 abgeschafft wurde und am 1. Februar desselben Jahres ein Midori-no-Ticket-Automat Plus installiert wurde. Mit ICOCA kompatible automatische Ticketschalter sind installiert. Die Arbeitszeiten sind von 6:00 bis 11:00 Uhr und von 15:00 bis 19:40 Uhr.

2(vor einem Jahr)

秋庭誠

Eine der Endstationen des Hiroshima City Network. Hier endet der Schnellzug Akiji, und von hier aus verkehrt etwa ein Zug pro Stunde im Mihara-Gebiet.

5(vor 7 Monaten)

hiro rincon

Dies ist der Endbahnhof bzw. der Startbahnhof. Also, wenn Sie von hier aus fahren... Es gibt doch einige Fahrzeuge, bei denen sich die Rückenlehnen bewegen lassen, oder? Das sorgt oft für Ärger. Obwohl ich neulich auf einem Zwei-Personen-Sitz saß, hat jemand den Sitz stillschweigend verschoben, um daraus einen Vier-Personen-Sitz zu machen. Als ich mich beschwerte und ihn zurücknahm, schauten sie mich nicht einmal an. Dann tu es nicht! Was für ein Dirigent heute! „Das ist das Handbuch“, sagte er ins Gesicht und änderte es, ohne mich zum Ablehnen aufzufordern. Ich unterdrückte die Beschwerde, die in meiner Kehle aufstieg, und starrte ihn nur böse an. Ich bin mir nicht sicher, ob er ein Kind oder ein Erwachsener ist. Aber am Ende konnte ich es nicht hassen, denn es war der Bahnhof in meiner Heimatstadt, in dem ich geboren und aufgewachsen bin. Mir gefällt es eher.

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